今夜、アリゾナ州フェニックスのフットプリント・センターで、ジェイミー・ムンギア（42勝0敗、33KO）がスーパーミドル級のコンテンダー、ジョン・ライダー（32勝6敗、18KO）と対戦する。
ムンギアはカネロ・アルバレス（60勝2敗2分、39KO）またはデビッド・ベナビデス（28勝0敗、24KO）と対戦する可能性があると噂されているが、いずれかの試合に出場するにはまずライダーを倒さなければならず、納得のいく勝利を収めなければならない。 。
ムンギアはカネロができなかったこと、つまりジョン・ライダーをノックアウトすることを試みるかもしれない。 ライダーはプロとしてのキャリアの中でノックアウトで試合に負けたのは一度しかないので、これは困難を引き起こす可能性がある。 それはほぼ9年前、ミドル級のニック・ブラックウェル戦（19勝4敗、8KO）で起こり、主審ハワード・フォスターによる物議を醸したストップだった。
試合は長期戦になる可能性が高く、初期ラウンドでは競争力のあるものになるはずです。 ジョン・ライダーは、ジェイミー・ムンギアと比較すると、出力の低いパンチャーです。 彼の生産量はムンギアの生産量よりも 50% 近く低いです。 過去2回のフル12ラウンドの試合で、彼は1試合あたり平均453発のパンチを投げた。
一方、ムンギアは過去2回の12ラウンドで1試合あたり平均811発のパンチを投げた。 ムンギアはフルファイトで危険なほどのスタミナとパワーを持っており、セルギイ・デレビャンチェンコとの最後の試合では最終ラウンドで112発のパンチを投げ、途中で彼を落とした。
ライダーは、防御力が限られているため、相手の出力レートが高いラウンドでは劣勢になります。 彼はとらえどころがなく、超高速のスピードを持っているわけではなく、近距離で戦い、ポケットに留まって前後のやりとりをすることを好みます。
相手にカウンターまたはプレッシャー攻撃を開始する機会を与える。 ライダーはこれまで、プレッシャーのかかるパワーパンチャーに苦戦してきた。 ムンギアは、相手とのやり取りを開始し、コーナーに追い詰めて守備を続けることで、守備の弱点を突こうとするだろう。
ハイメ・ムンギアは攻撃志向のファイターですが、守備は限られています。 彼自身も頭の動きやカウンターを避けることに苦労している。 彼の新しいトレーナー、フレディ・ローチは攻撃戦略家で、攻撃力は向上するものの、防御力の改善にはほとんど貢献しません。
ライダーとのこの試合は、セルギ・デレビャンチェンコ（14勝5敗、10KO）やガブリエル・ロサド（26勝17敗1分、15KO）との試合に非常に似ている。 27歳の若いコンビパンチャーに有利なやり取りが多くなるだろう。
ムンギアの高出力スタイルはライダーにとって難しいものとなるだろう。 35歳のライダーが仕事量を増やさなかったり、ムンギアの攻撃を回避しようとしない場合、カネロ戦のときのように重い罰を受けることになるかもしれない。
ムンギアは1ラウンドあたり平均40.5発のパワーパンチを放つが、これはライダーの総パンチ数39.2発を上回っている。 ライダーの対戦相手は、パワーパンチの約 37.2 パーセントを命中させます。 ムンギアがライダーに対してそのような接続率を持っていれば、彼は勝利するでしょう。
出典: Compubox
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